据悉，一部描写柯达在中国的著作——《跨越》，即将在2005年1月图书订货会上隆重推出。该书由柯达全球副总裁叶莺作序，《南风窗》财经主笔袁卫东撰写，中信出版社出版。

　　此书是一部全景式对柯达在中国十年战略深入剖析的著作。

　　弹指十年，从中国前国家总理朱镕基与前柯达CEO裴学德握手，推动完成空前绝后的全行业合资计划，到柯达CEO邓凯达与乐凯总裁杜昌焘握手，中国感光业最后一个民族品牌乐凯与柯达合资，一个跨国公司在东方的完美战略行动被清晰地勾勒出来。

　　柯达在中国的战略成功，印证了在过去10年中，跨国公司与中国之间的商业利害关系，最经典的格言：中国是全球增长的广阔边疆，企业家必须在那里建立新的帝国，以保持在全球的竞争力，在21世纪的全球竞争中，跨国公司是兴旺发达，还是坍塌失败，可能决定于它们中国战略的质量。

　　但柯达不是在中国最早行动的跨国公司，柯达不是在中国投资最大的跨国公司，柯达不是在中国获利最多的跨国公司，柯达也不是在中国成为GE那样最受企业界尊崇的跨国公司，柯达却在进入中国10年间成为最成功的跨国公司，核心在于，他是跨国公司中唯一依靠中国完成其全球重大战略转折的公司；在中国的战略和行动，成为柯达面对21世纪――将其未来完全至于数码之上――的决定性的步骤，中国成为柯达全球战略的支点。

　　无疑，推动跨国公司进入中国的那些因素，在柯达的中国战略中都存在，比如低成本的制造中心，有潜力的庞大市场等等，甚至包括在华跨国公司极为高明的本土化策略。

　　但柯达的独特之处，它大规模的进入中，含有改造中国国有企业的本质，这深深牵涉到中国原有感光行业的历史，甚至政经的高层，也深深牵动这个民族的心灵，价值观，以及精神。它不但是一个企业形式的变化，更是一个心灵样式的变化。

　　现在，最引人好奇的问题是，柯达在中国为什么能做到这一点？它跨越了什么难以克服的关口？

　　作者以立史的热忱和严谨，以记者的追踪和挖掘，力图回答这样的世纪之问。

　　该书首先第一次完整深入地还原了，10年前，围绕"柯达与中国感光全行业合资合作的计划"，所展开的空前绝后的中国政府与一家跨国公司的大谈判历程。其所牵涉的历史，既是中国上一个跨度十年经济变革的浓缩，也是全球商业竞争力版图变迁的。

　　该书也第一次完整深入再现了跨国公司在中国整合力量的内幕。其最引人关注之处是，除了对当年柯达在汕头、无锡、厦门等地兴建合资企业的描述外，还表现出柯达如何克服中外管理层管理理念的冲突、解决原国有企业的负债问题和人员分流问题等多重难题，并最终在中国建立起现代化管理、现代化设备的先进企业。此外书中还涉及柯达后来大力开展西部拓展计划，怎样将柯达产品渗透到贫困落后的西部地区，并怎样在中国东部和内陆大城市顺利建立柯达数码网络，加速柯达中国从传统业务向数码过渡。

　　柯达是中国这10年间最把握中国主流趋势的跨国公司，柯达战略是跨国公司在华战略与中国国家战略结合的典范之作。从"全行业合资"、"西进"到"合资乐凯"，柯达始终都扣上了中国政经的大脉络。"外资参与改造国企"、"西部大开发"和"国企股份制改造"，这让它在中国的发展屡屡获得先机。

　　凭借高明的政经平衡哲学，柯达迅速成为谙熟中国政经和社会运行的跨国公司，柯达与地方政府建立合作同盟，主动顺应中国区域竞争和地方政府GDP主义，为自己的东方战略赢得强大政府体系的支持。

　　而柯达的独特之处，在于他大规模的战略进入中，含有改造中国国有企业的本质，这深深牵涉到中国原有感光行业的历史，也深深牵动这个民族的心灵，价值观，以及精神。它不仅是一个企业形式的变化，更是一个心灵样式的变化。

　　柯达在中国实现了跨国公司在东方经典的攻心之战。

　　每一个民族都有自己的梦想，正如每一个人都有梦想一样。这是既伟大又平凡的。似乎没有比柯达在中国的经历，更能将美国梦与中国梦的关系如此象征性的展开。伊士曼作为一个美国平民，通过自己的奋斗创立全球一流的公司，记录美国人及其国家所有的重要时刻，成为美国梦的典型象征。中国也有这样的激情和梦想，独立发展感光业，这成为大规模国有感光企业出现时含有的一个传统。

　　所以，当柯达价值观来临时，加入柯达的中国人，不是简单的等待复印机印刷的纸张，不是简单的传声筒。他们敞开心灵接受一个世界级影像企业的理念和企业方法，抵制旧时代企业的不良习惯，将自己放入全球化的视野中成长，这是一段前所未有的心路历程。

　　这或许唤起了这一代中国经理人关于成功的渴念，成为柯达在中国成功的精神基础。

　　柯达中国凝聚了华人的力量，跨越两岸三地。在柯达价值观的牵引下，成为柯达中国的本土精英，甚至成为柯达全球精英，参与柯达变革。在中国积累的文化和商业资源，人才的资源，生产力资源，对于柯达的未来拥有了足够影响力，成为这个正在进行巨大战略转变的跨国公司值得信赖的力量和基地。

　　所以，尽管，柯达不是华尔街最受推崇的公司，柯达也不是硅谷最有影响力的公司，柯达也不是美国政府最支持的公司……但柯达却成为在中国最成功的跨国公司，而中国是世界经济的发动机，中国成功拯救柯达全球。